Ремонт турбин Турбокомпрессор 454127-5001S, 6020960599. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210), Мар. 1996 по Июль 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454127-5001S, 6020960599 для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210)

Полное имя
Турбокомпрессор 454127-5001S, 6020960599 для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210)

Дополнительная информация
Двигатель: OM602 5 Zyl.
Емкость: 2874 куб. см.
Мощность: 129 л.с.

Начали производить
Мар. 1996 по Июль 1999

Номер производителя
454127-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

«Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210). Мы поставляем широкий ассортимент автомобильного оборудования для иномарок и продаем его по очень лояльным ценам. Изделие, представленное на данной странице, подойдет для вашего Мерседеса, если он укомплектован таким двигателем:

  • Маркировка: OM602 5 Zyl.
  • Мощность: 129 л. с.
  • Объем цилиндров: 2874 см куб.
  • Период выпуска: март 1996 года – июль 1999 года.

Принцип работы и достоинства турбированного мотора

Турбина позволяет пользоваться энергией отработанных газов для повышения количества воздуха в цилиндрах. Вот как это работает:

  • Выхлопные газы поступают в корпус турбины.
  • Создается давление, под воздействием которого начинает вращаться колесо турбины.
  • Колесо соединено валом с крыльчаткой, установленной на компрессоре.
  • Когда крыльчатка на компрессоре начинает вращаться, во впускной коллектор поступают большие объемы воздуха.

В результате обогащения топливной смеси достигаются такие эксплуатационные преимущества:

  • Возрастает мощность мотора.
  • Улучшается разгонная динамика.
  • Снижается расход топлива.
  • Повышается экологичность мотора.

Двигатель с турбокомпрессором имеет продуманную конструкцию, что позволяет снизить рабочие шумы. Оборудование почти всегда можно починить. Стоимость ремонта зависит от того, насколько четко вы соблюдаете правила эксплуатации автомобиля и вовремя ли обратились в сервисный центр.

Как с нами связаться?

Хотите недорого купить турбину или договориться о ремонте в нашем автосервисе? Сделайте заказ или уточните, сколько стоят товары и услуги компании «Вольтаж Турбо», по телефону.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.